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進路はレーサー!ノーマル仕様の三菱ランサーEXターボGSRで挑んだ限界走行、その結果は?
2024/09/24

三菱ランサーEXターボGSRは、1980年代にラリーやストリートシーンで活躍した名車の一つです。

夢への第一歩:小学生時代の憧れ

小学生の頃、多くの子供が漫画やアニメに影響を受け、レーシングドライバーを夢見ることがあります。あなたも例外ではなく、「サーキットの狼」という名作に影響を受けて、いつか自分もサーキットを疾走することを夢見ていたのでしょう。物語に出てくるような速い車、華やかなレースシーンに心を奪われ、その夢はいつしか現実に向けて歩み始めます。

高校卒業時の進路選択

高校卒業を間近に控えたあなたに、担任の先生が「進路はどうするんだ?」と聞いたとき、「僕はレーサーになります」と自信満々に答えたことでしょう。しかし、現実の壁は意外と高く、元モータージャーナリストだった先生から「エンジンや自動車の知識はあるのか?」と問われ、まずは自動車について学ぶことを勧められます。そして、そのアドバイスを受け入れ、あなたは三菱自動車のディーラーに入社することを決めました。そこで、車に対する深い知識と技術を学び始めるのです。

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初めての愛車:ランサーEXターボGSR

18歳で初めて手に入れた愛車は、三菱ランサーEXターボGSR。写真にもあるように、ホワイトボディにラリー仕様のホイール、そして前オーナーが装着したインタークーラー付きバンパーが特徴的です。この車はLSD(リミテッド・スリップ・デフ)もパワーステアリングも装備されておらず、まさに「どノーマル」な状態でした。それでも、あなたはこの車でラリードライバーを目指し、走行性能を引き出すことに情熱を燃やしました。

限界走行への挑戦

このランサーで河川敷や林道、峠道といった場所を駆け巡り、あなたはドライビングテクニックを磨いていきます。13インチのアドバンラリータイヤを装着し、タイヤのグリップ力を最大限に活かしながら、コーナリングの感覚や車両の挙動を体感しました。特にパワーステアリング無しのこの車は、ハンドリングが重く、操作には集中力が必要でしたが、その分、車との一体感を感じることができたのでしょう。

写真のエンジンルームからも分かるように、ターボチャージャーが装着されたこのモデルは、パワーこそあるものの、当時のターボ車特有のターボラグ(加速の遅れ)にも悩まされました。しかし、それをコントロールする技術を学び、限界を超えるために何度も挑戦した結果、あなたはドライバーとして大きく成長していきました。

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限界に挑んだ結果

その後のラリーイベントやサーキットでの走行でも、あなたはこのランサーで数々の挑戦を続けます。ノーマル状態でも、そのポテンシャルを引き出すためのテクニックを身に付けたあなたは、仲間たちからも一目置かれる存在となっていったのではないでしょうか。

結果として、このランサーでの限界走行は、あなたにとってただのレース挑戦ではなく、人生の大きな学びの場となりました。車両の構造や整備について深く理解することで、自らの手で愛車をチューニングし、パフォーマンスを引き出す楽しさを体感しました。

未来への展望

今でもこのランサーは、あなたの手元にあるのでしょうか?もしそうなら、この車と共に過ごした思い出や経験は、あなたにとってかけがえのないものになっていることでしょう。もしかすると、次の挑戦や新たな夢に向けて、再びこのランサーがあなたを導いてくれるかもしれません。

このように、ノーマル仕様の三菱ランサーEXターボGSRでの限界挑戦は、ただの車好きにとどまらない、人生そのものの大切な一部だったのではないでしょうか。これからも、あなたの愛車と共に、新たな冒険へと踏み出していく姿を楽しみにしています。

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引用元:https://www.facebook.com/groups/242658989258452/permalink/2443001749224154/?sfnsn=mo&ref=share,記事の削除・修正依頼などのご相談は、下記のメールアドレスまでお気軽にお問い合わせください。[email protected]

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